节后，大部分钢厂面临生产成本不断上涨的压力，如去年以来一直上涨的铁矿石，在春节复工之际现货价格涨幅高达4.9%。全球资产管理集团相关负责人表示，预计短期内铁矿石价格将继续上涨，相关矿商的利润有望大幅增长20%至80%。

　　但是，市场需求依然很旺盛。“钢材价格上涨还有一个潜在影响因素是，央行划定的诸多红线要求房地产行业快速消化库存、减少土地囤积，这也会影响房地产项目的开工建设周期，因而对螺纹钢等钢材形成一个强有力的支撑。”程宇告诉记者。

　　在此背景下，国内钢铁企业纷纷采取措施，提前做好准备控制生产成本。“公司通过加强精细化管理，强化中间产品质量，通过多层次、多角度、多方位的挖潜， 铁水成本较计划值下降49.59元/吨;以改善钢铁料耗指标为重点，推进生白云石代替生铁补炉，强化内部渣钢回收使用;细化经济责任制导向，把转炉吹损、 钢水收得率等作为最重要的考核指标，钢铁料耗指标环比下降4.34kg/t，吨钢成本较目标值低17.77元。”方大特钢相关负责人表示。

　　面临水路运输进入枯水期等多重因素影响，方大特钢深入省内省外港口、码头及承运商，系统掌握物流市场和承运商的运能状况，加强与各港口交流谈判，积极争取降低港口费用，想方设法扩大直过优惠、批量优惠的范围和力度，降低运费。

　　上述负责人还表示，公司采取资源和运输联动的方式，规划水路、公路、铁路等线路走向，测算各种联运方式的组合成本，进行对比分析;加强价格监督，制定 2021年物流询价作业规程，对海港货物进江、进内陆河、到码头接卸等物流运输，从单位邀请、价格申报、价格确定和价格备案等做出明确规定;进一步完善对 标手段，将合同价格、承运商每次运输报价与市场、行业对标，确保定价不脱离市场，力争效益最大化。